Leírás
Kizárólag a BMW R 1300 GS-hez fejlesztették ki, a BMW GS modellcsaláddal és boxermotorokkal szerzett sokéves tapasztalat alapján. A könnyű titánból készült, kettős áramlású kipufogódob és a kézzel készített szénszálas végzáró 9,3%-os súlymegtakarítást eredményez a gyárilag gyártotthoz képest. A jobb teljesítmény és a fokozott hangcsillapítás érdekében tervezték, amely csökkenti a környezetre gyakorolt hatást, miközben mély, telt hangzást biztosít. A kipufogódob speciális profilú felülete növeli az erőt és a tartósságot, és gravírozott logóval van ellátva. A teljesítmény és a nyomaték 1,4 kW-tal (1,9 LE) nagyobb 7600-as fordulatszámnál és 4,5 Nm-rel nagyobb 2300-as fordulatszámnál. Ezeket az adatokat Akrapovič dinamométeren, egy BMW R 1300 GS / R modellel, gyári kipufogórendszerrel végzett egymást követő mérések során mérték. EK/ECE típusjóváhagyás, egyszerű plug and play telepítés, átprogramozás nélkül. A telepítés után a rendszer teljes mértékben kompatibilis a BMW Motorrad oldaldobozaival.
